“来吧，蓝鸟。”edyielding少校在嘴里念叨了一句，此时的他，已经和这架侦察机融为了一体，这架飞机，不是冷冰冰或者热乎乎的机器，而是一个有生命的朋友。

虽然sr-71是黑色的，但是，随着速度的增加，表面的温度会越来越高，在3马赫的时候，机翼前端的温度会有一千一百多度（另一种说法是四百多度，请求确切数据），同时，机体会奇特地由于热胀冷缩而伸长三十多厘米，所以，飞机的接缝处都涂了一种特殊的涂料，适应这种伸长，机体也会由黑色变成了蓝色，所以，edyielding少校把他驾驶的这架战机叫做蓝鸟，而不是黑鸟。

随着edyielding少校的操作，sr-71开始了向上爬升，越来越高，同时，速度也在不停地增加，很快，突破了音障。

“先向2-2-1方向，从中南半岛和印度半岛穿过，进入伊朗领空。”josephvida少校同时负责领航的任务，他们已经是一对老搭档。

“如果我们在这次任务中被捕，你才是真正的间谍，而我只是个司机。”前舱的edyielding少校突然说道。

后舱的josephvida少校正在最后一次调整他所操控所摄像装置，合成孔径雷达和无线电通信和电子干扰设备，以及新加装的探测核爆炸辐射的装置。他一边拨动开关，一边说道：“我们不能窝里斗，要一致对外。”

在两万米以上的高空被击落，可不是一件让人愉快的事情。

当速度超过了2马赫之后，他们也上升到了两万四千米的高空，此时，机内的燃油开始在内部循环流动，带走多余的热量，两个引擎锥几乎达到了极限，缩进引擎舱内26英寸。而涡喷发动机的进气口已经紧紧关闭，此时的两个j-58引擎，已经变成了完全的冲压发动机，因为巨大的速度，引擎锥内每秒吞吐10立方英尺的空气。在高马赫的情况下，空气已经直接被巨大的速度压缩好了，发动机在全速工作着。

机舱外，已经可以看到了地球的边缘，这是sr-71让人最痴迷的地方，虽然没有高过载机动时候的那种惊心动魄的感觉，在美国空军中只有精英才能飞的这种侦察机，是一种强大的存在，高空高速，仿佛掌控了整个天空。

sr-71的外面，此刻已经由黑色变成了蓝色，机体被拉长，他们穿着的类似宇航服的高空飞行服，生命保障系统开始正常工作。

“注意，我们要穿过中南半岛上空，有可能会受到雷达照射。”后舱的josephvida少校说道。

“照射吧，他们即使发射了导弹，也没有我们飞得快。”edyielding少校平静地说道，他们的这种飞机，曾经被几百枚导弹跟踪过，却没有一枚能命中自己，速度和高度，是他们的法宝。

“废话，你那里又没有防御系统面板（defpanel），不会看到有多少导弹向我们飞来！”后舱的josephvida少校已经熟知了前面的飞行员的脾气，他们俩已经成了一对非常好的搭档，他一边说着，一边注意着自己前面的那个屏幕上显示的信息。

不过，他们主要穿过的是泰国南部的狭长区域，这里防空设施是非常差的，在整个飞行的过程中，只受到了两次短暂的雷达照射。

………

伊拉克北部，h-3空军基地。

约瑟夫的一个小组，已经在这里工作了五个多月，他们来这里的任务，就是为米格-25增加机载设备：c3i系统的一个终端，将米格-25，也融入到伊拉克的这种指挥系统里，只是，改装的难度，非常大。

这种苏式的战斗机，机载设备与西方的完全不同，对于已经熟悉了法系和美系的战机电子设备的小组，来处理这种苏式的战机上的航电加装，是一件非常复杂和挠头的事情，甚至，他们在遇到难题最大的时候，想过将这种战机的航电干脆像超七那样，全部换成西方的航电，但是，那样的话，恐怕与新研制一种飞机的难度差不多，尤其是，他们的这种改装，不会得到苏联的任何技术援助。

苏联向伊拉克出口这种战机，是附加了很多政治条件的，比如，随机而来的大批的苏联技师，甚至在初期，大部分的米格-25，都是由苏联人驾驶的，不过，在库赛阁下掌权后，这种情况在慢慢好转，一些苏联人回国了，一些苏联人在伊拉克提供的高薪下，选择了对伊拉克现在的改装工作默不作声。

c3i系统，是现代战争必不可少的助推器，尤其是，现在的战机，要随时能够和预警机进行数据传递，才能够发挥更大的作用，在经过了艰辛的努力后，他们终于完成了任务，今天，就是试飞的日子。（未完待续）