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第一百七十章 信用级别、风浪中航行

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江逸晨从粼江市海洋与渔业局出来,感到此行的收获不小,除了刚才那些具体的岛屿状况及申报程序等,还得知了另外一个重要的信息。..

那就是对于无人岛开发的审批权限,只有省政府和国务院两级。

这就意味着,海岛使用权证书的信用度还是比较高的,基本上与房地产相当。一般情况下被中途毁约的可能性不大。

众所周知,在我国,有关部门的信誉度往往与其级别紧密相连,级别越高,顾忌越多,也更为可靠一些。

以前曾经听闻过一些事情,有的农民、养殖户与乡里、镇上签订鱼塘、果园、山林承包协议,结果等发展起来了,赚钱了,就引起某些人的红眼病,于是使用不正当的手段单方面撕毁合同协议,给承包户造成了巨大的经济损失。

城乡结合部的小产权房产也有类似的问题。

这种事情不得不防。所以得知上述信息后,他的心里也更为踏实了一些。

现在唯一的不确定因素,就是会不会有人在自己积累资金的阶段,同样看上了云沙岛,那就需要走竞标的路子,自己的经济实力有限,如果遇上了可是非常棘手的。

希望不要出现这种局面。

其实分析一下,当前能看上云沙岛的,估计只能是那种有钱有闲的富人,心血来潮买个岛屿供自己及家人享乐之用。

想搞农业、渔业的不会跑这么远,成本高不划算,很容易赔本;而想开发商业旅游度假项目的,这里也同样不合适。

虽然云沙岛本身的自然风光条件不错,但附近只有南边两个很小的附属岛屿,基本上与孤岛相差无几。并不符合海岛旅游的基本条件。

据相关报道,我国沿海搞海岛旅游项目的。至少都得是十几、二十几个岛屿连锁形成群岛效应,才能吸引游客前往。

至于国外的,此行业中的杰出代表,比如马尔代夫。那儿岛屿众多,据说有上千个,各具特色,每年来自世界各地的游客络绎不绝。成为观光度假胜地。

当然,那种几十、上百平方公里的大岛不在此列。

不过不管怎么说,防患于未然总是不错的,尽快筹集资金才是正道。

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天气阴沉沉的。粼江港外的海域,刮起了六、七级左右的大风,海水涌动翻滚着。全然不见了平日的温情浪漫。

那些大吨位的船舶对于这种级别的风浪倒是毫不在意。按部就班地进出码头,在航线上运行,汽笛声此起彼伏。

小型船只就几乎失去了踪迹,乖乖待在码头泊位里休息。

但也有例外,只见大约离岸两海里的海面上,一艘蓝白相间的快艇正在疾驰,直奔东南方向而去。

驾驶舱内。江逸晨把握着方向盘,紧张地注视着前方。

今天来金昌快艇俱乐部之前,没有收听天气预报。直到进入俱乐部大厅,才被告知海面风力六、七级,阵风八级,为了安全起见,会员们基本上都停止了活动。

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