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长夜漫漫,既然不能翻云覆雨,那就修炼吧,谢灵运往桃园一幽静处坐定,对着那星空美景,开始修炼起来。

不修别的什么,他就修炼己境炼性一层的最后一阶,踏出迈向抱一境界的那一步。

“知止而后有定,定而后能静,静而后能安,安而后能虑,虑而后能得。”《大学》这句名言把第一境的修证步骤说得通通透透,止念、定神、静心、安心、思虑、得智。而这一步,就是“虑而得”,虑为明心见性,得为顿悟之慧。

思虑什么？当他渐渐的把欲火杂念都驱散,达到了心境安静,就自然地精思起了什么是大道、什么是自己追求的道、所有一切的“真”是什么、一颗沙尘和一个宇宙的本性……

诸多念头一个个涌上心台,它们闪烁着智慧的光芒,引渡着他走向苦海岸边,就要乘上那条登真大船,前往彼岸

然而佛说“一念之间,有八万四千烦恼”,一切众生的真性皆被烦恼困扰,他虽然炼己有成,却还未炼有净菩提心,这时一精思,那些烦恼就成了魔障,张牙舞爪的奔来——

它们会扰乱思路,侵蚀进去大船里,令它变得残破旧小。

除非在这次精思中闻道彻悟,否则难以避免这一情况。其实这根本不可能,不抱一如何证道,不证道又如何闻道？就连孔子都要七十才随心所欲,不逾矩;释迦牟尼亦要苦修多年,还差点死在苦行林。

众生皆烦恼,不过大船的损坏多少又有不同,有人彻底无法开船,甚至走上了岐途;有人开着只小船出发,看似炼己成功,但能驶得多远则十分存疑。

因为“炼己”实情是一辈子的事,船开了出去也可以变化,一念成仙,小船可以成大船;一念成魔,巨大的船也可以被巨大的浪打翻。

虽是如此,基础至关重要,在一条清灵的路上走下去,和走在一条昏蒙的路上突然觉醒,孰难孰易？绝绝大多数的修士,若开只小船出去,迷失在海中罢了,彼岸在何方都懵然不知。

这时候,谢灵运平静地观着这些已经看过的苦恼,有些被智慧之光而化解,有些着实解脱不了的就蚀进了船里。

大船却没有因而破小,依然是那么巨大昂扬,只是船板上添了些斑驳、船栏上添了些旌旗而已。

面对这些大小魔障,他的道心,全然不受动摇仍然高高的飞翔在天空的云彩之间——

今年入秋以来的日子经历了太多,很多的人、很多的事,不同的宗门、不同的宗旨,高人小子、妖魔鬼怪的各有不同的追求,多次徘徊在生死间、多次的奇遇福缘,有喜悦、有激昂,有师长、有道友,也有温柔乡……

这让他早已做好足够多的准备、这颗道心接受了足够多的锤炼,从来没有向一切显现的虚隐的魔障低头,心性炼得如青山般坚定,现在的登船是水到渠成的事儿。

所谓“善战者无赫赫之功”,当下便是这样,明明是冲关,却没有任何惊险。

当所有的烦恼一一相融入船,他就稳步走上这艘如初的大船,道心所有神光聚集在了一起,他落下了船帆,启动大船,向着前方的茫茫大海出发

启航也就意味着,他迈过了炼性一阶,踏入抱一境