倒是安德烈，作为一名专家，他既然已经开口了? 也就不吝于说的再多一点：“根据我的判断? 理论上来说? 现在的华夏已经具备了制造大型宽体客机的全部技术? 但飞机作为一种特殊的设备? 不是说你能够飞上天就可以的? 一款飞机从飞上天到能够投入使用，这期间需要经过好几年的反复试飞、试错，但这还不算完，还要有大量的使用来纠错，这也是任何一家飞机制造企业在研发一款新飞机的过程当中无法避免的问题? 这也是伊留申设计局目前最大的价值所在……先生? 我想说的就是这些。”

对于安德烈的回答? 德米特里有些失望? 他其实更想听到华夏人不能制造大型宽体客机的答案，但现实就是如此，不以任何人的意志为转移? 自己能做的也只有接受现实：“谢谢安德烈先生……莫洛托夫先生，您的看法是否有与安德烈先生不一样的地方？”

如果双方的合作能够达成，那么伊留申设计局就是本次合作的主要参与方，而作为伊留申设计局的几位副总设计师之一，如果莫洛托夫也赞同安德烈的观点，那就说明了一件事：商飞集团在大型宽体飞机方面的技术已经没有看可供指摘的地方。

莫洛托夫数次张了张嘴，似乎是想要说些什么，但最终，他略显颓然的点点头：“我的看法与安德烈先生基本一致，在大型宽体飞机制造方面，商飞集团已经没有了不可克服的困难，如果资金到位，我认为他们在一年之内就可以启动原型机的建造工作。”

会议室里一片鸦雀无声。

连莫洛托夫都这么说了，其他人还能说什么？

德米特里整个人都靠在了椅子的靠背上，他感觉自己疲惫的厉害：这么说来，自己这次来华夏取得的最大的成果，就是帮华夏的航空工业界完成了一次成果鉴定，同时也终于确定了自己的大型宽体客机的制造技术，对于华夏的吸引力也就是那样了吗？

真是……

太让人心塞了。

但德米特里到底是德米特里，尽管这次的打击比较大，但他还是很快调整好了自己的心态，使劲搓了一把脸之后，他扭头向工业与贸易部副部长：“诺斯科夫，对于这次与华夏的合作，你的判断是什么？”

这话听上去还挺提气的，但实际上根本不是这么回事，德米特里真正的意思是：诺斯科夫，作为贸易方面的专家，你觉得按照咱们来之前商定的那些方针，咱们能不能与华夏方面达成合作？

亚历山大·诺斯科夫认真的想了想，缓缓得摇头：“先生，我觉得我们必须有所调整了。”

“这样啊……”

德米特里有些遗憾，按照来华之前与弗拉基米尔同志商量的结果，大家都对这次的华夏之行信心十足，都觉得可以让商飞集团变成伊尔-96的在华组装工厂，然后大毛可以在华夏狠狠的赚钱，可现在来看，一切都只是自己的一厢情愿。