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第九章 南洋水师(二)

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剩下的便是各种小炮舰和蚊子鱼雷艇了,由于张云飞见船体太老旧,有的还是前堂跑,所以没什么兴趣。只是听林建章说了些名字。

炮舰为恬吉、策电、飞霆、龙骧、虎威、镇安、驭远、海安、威靖、测海、金瓯、登瀛洲、钧和等。

练习舰:澄庆(中法战争期间南下支援福建船政水师,在石浦海战中沉没。后打捞出水改为练习舰)、横海(1886年在澎湖遇大雾触礁沉没,1890年打捞出水,去年修复,作为练习舰)

运输船:江安、澄波等

其中当张云飞听到林建章和杜锡圭所在的军舰竟然是小炮舰的时候,觉得对他二人甚是不公平,要知道他们可是毕业于江南水师学堂又称南洋水师学堂、江宁水师学堂,光绪十六年(1890年)开设,那可是中国海军的摇篮啊!校址在南京下关仪凤门内,主要为南洋水师输送人才。学堂制度参照天津水师学堂,分驾驶、管轮两科,每科又分头、二、三班,每班派一教员专课。课程分堂课、船课。学生入学后进入三班,专门学习英语等基础知识,升入头班后方才教习专业知识,包括天文、海道、御风、布阵、修造、汽机、演放水雷等。每隔若干年,由海军提镇率学生乘练船下外洋实习,途中对学生进行考核,分记等第。全程学习共6-7年,毕业生择优送英国留学。该校原定学生为120名,但学堂成立后,因缺乏练船,不能满足学生实习需要,遂逐年裁减学生名额。

江南水师学堂较福州船政、天津水师学堂为后起,但办理颇积极,毕业生或送往日本留学,或往英国军舰实习,造就人才颇多。至清朝覆灭,江南水师学堂共毕业驾驶班七届107人,管轮班六届91人,鱼雷班(由江南鱼雷学堂并入)五届13人。毕业生中著名人物有:林建章、杜锡圭、陈季良、陈绍宽、赵声等。另外周树人(鲁迅)、周作人兄弟也曾在江南水师学堂就读,鲁迅于1898年入管轮班,不过那时的江南水师学堂早已腐败、破落不堪了。现在一共也没有多少人毕业,所以林建章、杜锡圭就成了张云飞手里的宝贝了,得赶紧重用他们。张云飞如是想着。所以也听林建章讲诉了他俩的军舰。

“海安”江南制造局造第五号军舰,由徐寿等人参照外国兵船式样设计、监造。1871年开工,1872年5月24日下水,1874年3月18日完工,造价银355198两。后因与广东军舰“镇安”同名,而于1874年3月14日更名为“海安”(一称“海晏”)

舰船资料:木壳兵轮,采用铁钉连接捻缝工艺制造。该舰和“驭远”同级,长96米,宽13.4米,吃水6.4米,排水量2800吨,采用卧式蒸气机,功率1800匹马力,航速12节,编制372人。

主要武器:火炮大都通过派利洋行进口,部分自制。舱面布置120mm克虏伯钢炮1门、80磅钢炮1门;下一甲板布置40磅钢炮16门、80磅钢炮1门;

“驭远”炮舰江南制造局造,“海安”于1872年5月开工,“驭远”于1873年开工,1873年12月23日下水,1875年冬完工,由徐寿等人设计、监造。每艘造价318717两银。

舰船资料:木壳兵船,采用铁钉连接捻缝工艺制造。舰长91.44米,宽12.8米,吃水6.4米,排水量2630吨,采用1台立式蒸气机,功率1750马力,航速12节,编制372人。

主要武器:9寸前膛炮2门,70磅炮24门。

参观结束后,张云飞带着林建章和杜锡圭以及张云飞的随从人员回到驻地大厅,众人坐下后,张云飞对着林建章和杜锡圭二人说道:

“二位兄弟为国家之栋梁,如今却屈居小舰管带,张某以为绝对是大材小用,如今兄弟我既然领南洋水师提督,就要为南洋水师的众兄弟谋福,可惜兄弟我对水师是七窍通了六窍,一窍不通啊,所以兄弟我请二位兄弟担任南洋水师左右翼长,由增荣兄弟担任右翼长,协助我统领和训练南洋水师,领开济号撞击巡洋舰管带,慎臣兄弟担任左翼长,负责水师的官兵技术考核,领镜清号撞击巡洋舰管带。望二位能助我一臂之力!不知二位意下如何?”

林建章和杜锡圭相互望了彼此一眼,见张云飞的表情诚恳,不似作伪,均感到无比的兴奋,升官是一方面,能到大型军舰上指挥是每一位海军军人梦寐以求的荣耀。顿时对张云飞的印象简直好的不得了,张云飞的形象立刻在他们心中高大起来。于是,纷纷单膝跪倒,喊道:“谢大人栽培!”

张云飞急忙扶起二人道:“我得二位兄弟相助,如虎添翼啊!”

旁边的水师官兵和张云飞的部下纷纷上来恭喜。

临走时,张云飞让林建章和杜锡圭拟一份任命名单,明天给他,明天他好处理,林杜二人哪里还不明白,这是当自己人呢?,给他找心腹呢!于是答应了张云飞。可是这哪里是张云飞愿意的,只不过现在的张云飞啥都不懂,也没什么能臣干吏,只好这样了!

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