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一般来说,炮兵看起来是威风凛凛的,当牵引火炮展开,然后几门,十几门的火炮一起发射的时候,场面雄壮,让人感觉到这种战争之神的威力。
但是,如果是势均力敌的话,炮兵也不是一个好的兵种,更不安全。
压制火炮是部署在前线阵地的后方的,向着目标开火,也显得那么的威风,但是,只要一开火,对面就有炮瞄雷达,迅速解算弹道,确定开火的炮兵阵地的方位,然后,几分钟之内,反制的火力就过来了!
在前几年的边界战争中,东方大国就用了这种手段,打得对面的炮兵鬼哭狼嚎,只要开火,立刻就被反击,炮兵阵地上一片狼藉,所以,打到后来,他们都不敢开火了,完全被压制住了。
炮兵,是要被敌人的火炮轰的,炮兵阵地上的炮弹殉爆之类的,带来的后果都是相当惨的,往往炮兵阵亡的时候,连个完整的尸体都找不到,找到的更吓人,那种被大口径火炮震死的人,身体完好,七窍流血,眼珠子都被挤压出来了。
所以,要保护自己的炮兵,那就得有机动力,打了就跑!
所以,火炮已经逐渐开始向着这种自行化的方式转变了,但是,能够给火炮配备的底盘,主流是履带式的。
履带底盘的接触面积足够大,只有履带底盘才能够承受火炮发射时候的强大的后坐力,如果是轮式车辆的话,那只要火炮开火,后坐力足以将所有的轮胎全部压爆了。
所以,想要在卡车上直接发射,那就得和吊车一样,在四周设立液压支腿,和地面直接硬性连接,这样的话,肯定会增加展开和回收的操作时间,但是无论如何,也肯定比牵引火炮要好得多。
牵引火炮绝对是个体力活儿,到了阵地,卸下来牵引火炮,展开两个巨大的炮腿,把轮胎支起来,一番做下来,炮兵班的士兵个个累得汗流浃背,然后,再手动摇炮,装填之类的,哪一项都不轻松,打了几炮,为了防止被反击,他们还需要再把大炮给复原了,挂到卡车上拖着走,如果着急了,或许还要几个人推着大炮走,这一番操作下来,几乎就要让人累倒了。
卡车炮,就是个液压支腿的事情,有了汽车作为底盘,有动力,或许还能搞各种液压助力的,再说了,展开之类的也就省略了,总体来说,还是有优势的。
“要说自行火炮,还是得履带底盘,这才是正统,你看世界上,哪里有卡车底盘的火炮?”一旁的人说道。
世界上,从未有过,就连轮式步兵战车,也没有这种方式的,大家都对秦振华的异想天开的想法表示了怀疑。
“是啊,世界上是没有,这是咱们的创新。”秦振华说道:“还不是因为咱们的军队没钱,要是有钱的话,何必考虑这些?”
卡车炮,最大的优势,就是省钱啊!