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第七百三十八章 UGT-40000燃气轮机

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出售股份?

穆拉夫先科摇头:“不,秦总,我们不能那么做,我们进步设计局,曾经有过光辉的历史,我们现在只是遇到了暂时的困难,只要有资金,我们就能继续发展下去的,我们不会出售自己的股份,请原谅我的固执,在我眼里看来,这是一种背叛。”

博古斯拉耶夫在那里皱眉头,这件事不好办啊!

“秦总,他们设计局如果没有资金,那就请不动那些工程师,咱们的联合研发也就无从谈起啊!”扎莫塔耶娃凑到了秦涛的跟前,小声说道,为了不让别人听到,她用的是中文。

“那怎么可能,我直接拿着两百万,去他们设计局请人,你信不信有一大批人跟我走?”秦涛同样用中文反驳:“只是那样一来,大家伙脸上不好看,我提出来的这种方案,应该是双赢的了,我们不可能白给他们钱啊。我以集团的名义,从天骄航空的账上直接带走两百万,你同意不同意?”

扎莫塔耶娃不说话了。

就在扎莫塔耶娃和秦涛交流的时候,博古斯拉耶夫也在和穆拉夫先科交流,两人叽里咕噜地说了一大堆,穆拉夫先科的面色是越来越难看,不过态度倒是开始松动起来了。

“秦总,我和穆拉夫先科商量过了,如果你们打算收购进步设计局百分之四十九股份的话,那两百万有些少。”博古斯拉耶夫开口了。

“好啊,那你们要多少?”

“两百万还是两百万,只是这股份,能不能降低到百分之十?”博古斯拉耶夫说道:“您也知道,类似于进步设计局这种重点企业的股份,购买太多是必须要经过政府审批的,只有低于百分之十,才能不受政府控制。”

“没关系,我们可以等政府审批。”秦涛说道:“两百万只收购百分之十,那我们可以花一千万,收购百分之四十九。”

穆拉夫先科的脸色又难看起来了。

进步设计局,曾经是多么骄傲,他们创造了老毛子历史上的一个个第一,比如AI-20是红色帝国首台长寿命涡桨发动机;AI-25是他们首台民航用涡扇发动机;D-36是他们首台高涵道比三转子涡扇发动机;D-18T是首台推力超过20tf的涡扇发动机;前面都是国内的,他们还有世界第一的,比如D-136是世界上功率最大的直升机发动机;D-27是世界上首台投入使用的桨扇发动机等等。

现在呢?现在居然会沦落到要出售股份来换取生存了?他们不甘心啊!

但是,貌似又没有其他的路可以选择。

“不过,如果穆拉夫先科先生为难的话,那我们也可以按照你们的要求来。”秦涛说道。

“是吗?那真是太好了!”穆拉夫先科的脸上终于有了笑容:“秦总,感谢您的理解和支持!”

一旁的赵玲没有说话,默默地当普通的秘书角色,不过,她的心中也是感慨万千,对方是真的太穷了啊!

两百万美元,就能收购他们百分之十的股份!他们都不敢要太高的价格,哪怕他们现在没落了,实际上,股值也是偏低的,不过,除了明州集团,恐怕没有任何一个企业会收购他们的,其他的航空发动机公司,不管是西方的,还是大毛的,估计都是巴不得他们死掉的那种。

明州集团有了对方百分之十的股份,以后就能继续持有,而且遇到的阻力会更小,以他们的经营状况,用不了多久,就得继续找明州集团借钱了。

所以,秦涛及时收手,是最正确的选择,要是把这个穆拉夫先科逼急了,那说不定会适得其反。

此时,协议终于达成了,众人又都换上了笑脸。

“好,那我们的合作就能继续进行了,秦总,接下来我们聊一聊这个研发机构的具体事宜?”博古斯拉耶夫说道。

秦涛点头:“好,就按照穆拉夫先科先生刚刚说的,请进步设计局派遣一百名优秀的工程师过来,我们这里再出一百名,组成两百名的设计团队,团队的负责人,由我们这里研制了GT-25000的总师来承担,如何?”

“秦总,我们的工程师都是最优秀的,也是最有经验的,现在,这款燃气轮机也是需要在我们研发的D-18T发动机的基础上改进,所以,总设计师该由我们的人来担任。”穆拉夫先科说道。

这家伙,时时刻刻都要把他们设计局的荣誉放在第一位的!谁当总设计师,谁就会有主导权,谁就会有面子!

“我们设计局内还有大量的D-18T的设计师,他们的经验是最丰富的。”穆拉夫先科继续反复说着这些话:“你们虽然在燃气轮机上有经验,但是,燃气轮机也是航空发动机改造的。我们设计局里,现在还有D-18T曾经的副总设计师洛塔列夫,他来当这个总师是最合适的。”

D-18T研发的时代并不久远,这款发动机在79年开始研制,当时利用了D-36的很多科研成果,作为大涵道比涡扇发动机,它的推力是非常强大的,在80年,全尺寸样机就出来了,在82年的时候,这款发动机就装在了尹尔-76验证机和第一架安-124样机上,到了85年的时候,D-18T就已经推动着安-124运输机满世界的飞了,可见当时的进步设计局的设计实力是多么的强悍。

现在嘛,仅仅是改造一下,就需要耗费动辄数年的时间。

D-18T的总设计师去美国了,副总设计师因为年龄等原因,并没有离开二毛,现在,请他出山是最合适的了除了他之外,还有谁能当总设计师?

秦涛点头:“没错,如果是曾经的D-18T的副总设计师出山的话,的确可以当总设计师,但是,穆拉夫先科先生,我们之间的合作,不仅仅要从技术上考虑,还得从政治等等因素来考虑,如果让洛塔列夫来当总设计师,而且还暴露到全世界的面前的话,那我们的这次合作,恐怕会面临很大的阻力。”

总设计师,当然得己方的人来当,毕竟,这可不仅仅是要研制燃气轮机,更是要把D-18T的资料都弄到手的,以后在需要的时候,也可以把这种发动机给捣鼓出来。

而且,现在他说的这个理由,没有任何人能反驳得了。

D-18T是老毛子国宝级别的发动机,这种发动机如果出口给东方,那会带来多大的震撼?

毕竟,很多眼睛都盯着呢,他们不希望东方强大,更不希望东方获得战略级别的武器,这种发动机是用在战略运输机上的,要是出口到东方来,肯定会有很多人使绊子。

现在马达西奇公司和明州集团的合作,已经让很多人不满了,开始的AI-222项目没人管,毕竟这种是小推力发动机,但是到了D-227的时候,就有不少人来横加干涉了,A-400M项目就来忽悠,试图让他们放弃合作,如果是D-18T发动机,那背后的人估计就要直接出手了。

穆拉夫先科的脸色又难看起来,而博古斯拉耶夫则是点头了:“没错,秦总的考虑是有道理的。如果让外界知道,进步设计局也掺和到了这个项目里面来,甚至还当了总设计师,肯定会向我们施加很大的压力。这个总设计师,还是由东方人来担任比较不错。”

“不过,考虑到进步设计局的实力,我们认为,可以请洛塔列夫来当副总设计师,其实,谁当正的,谁当副手,这不过是个称呼的事情,大家伙还不是坐在一起,共同搞项目吗?我们的人就算是当了总师,对进步设计局的人还是会非常敬重的,毕竟,在我们的眼里,你们就像是几十年前苏联老大哥派来的专家一样。再说了,我们的人里面,也不一定都是东方面孔,我们这边也有二毛过来的人,等到大家伙合作的时候,说不定都是老面孔呢。”

当初为了国内燃气轮机的发展,秦涛可不仅仅是捣鼓过来了技术资料,顺带着把谢尔盖等人给拐过来了,谢尔盖还起了个东方名字,叫做毛有为。

其实,什么百分之十的股份之类的,秦涛也没有特别看重,就算是以后有人使绊子,不让进步设计局和明州集团合作,那些老毛子也不会再走了。这百分之十的股份,不过是用来留住进步设计局设计师们的一个借口。

穆拉夫先科点头了。

“好吧,既然这样,那我们就共同努力,把这款发动机研发出来,证明我们的实力!”

“秦总,既然我们要低调,那这个项目的代号,也得低调一些啊。”博古斯拉耶夫说道。

“在你们那边,一直都是用UGT来命名的,我们当初进口的,就是UGT-15000,而在我们这边,只是去掉了U,用GT来命名,所以,我们把这个项目,内部代号为UGT-40000,外部代号为GT-40000,如何?我们对外公布的时候,就说是和马达西奇公司共同合作的,和进步设计局没什么关系,这个全新组建起来的设计单位,也可以叫做天骄航空设计院。”秦涛早就给计划好了。

“好,那就叫做天骄航空设计院,型号叫做UGT-40000!”

“八年了,咱们终于有新的研制型号了。”这一刻,穆拉夫先科也非常的感慨。

“穆拉夫先科先生,这个型号只是一个开始而已。”秦涛说道:“等到我们的研发有了阶段性的成果之后,我们还可以有更多的合作。”

穆拉夫先科一阵兴奋:“秦总,我们还能合作?”

“那是当然了,最近海军部门开会,就再次讨论到了舰载十吨级直升机的问题,我们需要配套的涡轴发动机。”

“秦总,咱们马达西奇公司就能生产啊,米-171直升机上使用的涡轴发动机,就是咱们生产的。”博古斯拉耶夫赶紧说道。

马达西奇公司从七十年代开始,就开始生产克里莫夫设计局研制的TV3-117型涡轮轴发动机,这种发动机用在了老毛子大量的直升机上,从最初的米-8,到后来的米-14、米-24、米-17、米-28、卡-27、卡-29、卡-32、卡-50等等都在使用,绝对是一款多面手的角色。

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